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13
2020
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08
【驕傲的邢臺“智”造】河北華密橡膠：從中國高鐵到航天航空
作者：
邢臺品牌：河北華密橡膠
河北華密橡膠科技股份有限公司是一家專業生產特種橡膠混煉膠和特種橡塑密封及減震制品的高新技術企業。其產品特種橡膠、特種塑料及其制品，覆蓋汽車、高鐵、工程機械、石油機械、航空航天等領域。并與中國一汽、三一重工、北方重工、中國中車、中國石化、中航發等企業建立配套關系。
公司先后通過了ISO9001、IATF16949、 ISO14001、ISO45001、GJB9001C體系認證。并與中科院、鐵科院、河北省科學院、青島科大、河北科大、重慶理工等單位建立長期合作關系。2016年3月，完成新三板掛牌，2019年實現銷售收入2.6億元。公司先后獲得“高新技術企業”“河北省技術創新示范企業”“河北省專精特新企業”“河北省產業集群龍頭企業”“河北省企業技術中心”等榮譽稱號。
2017年被中國橡膠工業協會評為橡膠制品行業“最具影響力企業”。
河北華密橡膠：從中國高鐵到航天航空
走進任澤區經濟開發區河北華密橡膠科技股份有限公司技術中心一樓，橡膠原材料檢驗室、產品實驗室在過道兩旁一字排開，技術人員正在分頭做實驗，各種精密儀器看得人眼花繚亂。其中，僅物理性能室就有6個，分別用來作動靜剛度、旋轉油封、氣動耐久、高低溫拉力等試驗。
“企業一直瞄準行業發展的前沿技術，不斷提高高端特種橡塑制品的科研制造水平。”董事長李藏穩表示，如今公司生產工藝與德國同行已站在一個起跑線上，與中國一汽、三一重工、中國中車等建立了穩定的配套供應關系。2019年以來，已有價值1000多萬元的密封件替代進口產品用在高鐵列車上。
手工橡膠圈從鄉間走向全國
擁有眾多頭銜的河北華密橡膠，源于任澤區辛興莊村一家手工制作橡膠圈的家庭作坊。
上世紀八十年代末，任澤區小型機械加工及維修行業異軍突起，當時年僅二十歲的李藏穩、李藏須兩兄弟從小型機械維修入手，再到簡易的橡膠密封件制作……三十年后成為產品暢銷全國及歐美，實現銷售收入近3億元的橡膠產業王國。
“最初產品只是簡單仿制，工藝簡單。”李藏穩回憶道。最開始只是一家下面火烤，上面手工制作橡膠圈的家庭作坊。主要生產農業機械上的橡膠油封。產銷模式很簡單，在家里摸索著做一些產品，跑去各地找銷路。當時交通和通訊都比較落后，每次李藏穩都會背上50多斤橡膠樣品，步行1個多小時，來到當時距離工廠最近的辛店鎮公交車站，一走就是十天半個月，一步步將產品從鄉間推銷到全國……
一次在湖北隨州，得知當地一家農機修理廠急需一批農機上使用的液壓油封橡膠圈，李藏穩輾轉來到修理廠。廠相關負責人望著門外的年輕人投去疑惑的目光，說道：“我們需要的產品時間急、量小，你們愿意做嗎？”
“我們可以試試！”李藏穩回答道。
“對產品我們可有嚴格要求，質量不達標，我們可不付款！”相關負責人再次試探的問道。
“一周的時間保證研制出你們需要的產品。”同修理廠技術人員溝通后，李藏穩帶著數據和相關技術指標，馬不停蹄回到工廠，和工人加班加點做模具，進行檢測試驗……
一周之后，冒著大雨的李藏穩準時來到湖北隨州那家農機修理廠。經過安裝測試，產品完全合格。修理廠負責人望著雨中的李藏穩感慨道，“今后就跟你們華密合作了！”事后得知，“之前該修理廠都是委托當地一些橡膠密封圈加工廠加工配件，質量一直不穩定，這次因為數量少，技術指標要求高，當地好多廠家都拒絕了。”憑借著過硬的產品質量和優質的服務，李藏穩的橡膠產品在當地打開了市場，此后李藏穩的橡膠產品更是從湖北走向全國。
“當年生產的2000余件產品，沒有什么利潤，但是打出了邢臺品牌，讓更多的人認識了華密橡膠。”李藏穩談到。面對市場不斷發展變化，1996年底，華密橡膠調整思路，籌措資金，應市場需求引進電加熱平板硫化機、橡膠混煉膠生產設備及相應供電設備，擴大了生產規模。從起初的手工操作開始轉變為機械制造。2001年華密橡膠下大力氣引進了產品試驗檢測設備，產品質量和知名度進一步得到提升。
百元的密封件與一汽重大貢獻獎
橡塑密封件是機械產品的重要基礎元器件。進入本世紀，新工業技術的迅猛發展對密封件性能、可靠性和壽命提出了更高要求，行業也面臨更多新的挑戰，李藏穩意識到，只有對標業內頂尖企業、向最先進的生產指標看齊，才能縮小差距，實現趕超。
華密橡膠開始與蘇州克萊伯格、天津國成等知名企業，學習先進技術、理念以及經營管理模式，并聘請臺資、日資橡膠行業管理人才。2005年又引進國際先進的德國密煉生產線及橡膠制品生產設備，在一系列的努力下，企業再次迎來新的機遇。
2009年金秋時節，北京中國國際汽車零部件展覽會上，一汽集團傳動事業部幾位技術人員圍在華密橡膠的展臺前，對傳動軸橡膠產品左看右看，不時提出一些技術問題。
在交談中得知，當時“一汽解放”6系列貨車在黑龍江地區運輸過程中，貨車常常出現斷氣剎車、制動系統出現抱死等故障，用戶多次投訴。在多次檢測試驗過程中，發現問題出在制動系統橡膠密封件上，溫度一旦低至零下30度，制動系統橡膠密封件就會失效，而之前的橡膠產品供應商卻沒有很好地解決辦法。
這個消息讓大家興奮起來，“必須抓住這次機會！是機遇，更是挑戰！”華密公司立即安排技術人員趕往長春，采集相關數據，反復試驗，特別是在原材料配比上進行創新，最終使該產品耐寒指標達到了零下45度，該橡膠配件當年銷售量由100余萬件增加至300余萬件。
“一家民營企業的產品，敲開了中國重型卡車領航者的大門。”李藏穩談道。
又一年金秋季節，華密橡膠再次受邀來到一汽集團，這次就一個目的——談技改。在一汽集團，華密技術人員看到一個特殊的展區，展區前標識著三個大字“橋家院”，里面擺放著汽車傳動裝置（車橋系列）的各個類型的失效件。而當時一汽集團正面臨一個難題，解放7系列貨車底盤傳動系統傳動軸行駛過程中易出現脫落，給車輛行駛造成很大的安全隱患，而其中最關鍵部件就是傳動軸橡膠裝置。
華密橡膠立即著手從產品結構、材料配比，再到加工精度進行研發創新。在團隊的努力下最終一套傳動軸中間承撐橡膠配件（傳動軸中間支撐總成）研發成功，該產品打破了之前保6個月或6萬公里的承諾，實現終身免維護。僅此一項，當年即為一汽集團減少售后損失3000余萬元。為此一汽集團特別為華密橡膠頒發了分量十足的集團大獎“一汽集團重大貢獻獎”。華密橡膠也由原來的二級供應商升級為一級供應商。
隨后又合作研發了發動機懸置和駕駛室懸置、襯套和減震組件、頂膠、排氣管吊耳、彈簧墊等一系列產品。同時還同北京現代、保定長城、北方重卡、丹東曙光、華泰汽車、山西大運等多家汽車生產企業建立了密切關系，成為他們指定或優先配套產品供應商。
200多個型號橡膠密封件應用于動車
2012年，中車青島四方機車車輛股份有限公司廠區內待出廠的十列動車出現了“問題”。技術人員發現車廂聯接處電控密封件出現“龜裂”，而這批產品均采購于日本。緊急聯系日本廠方，被告知重新更換周期至少半年的時間，而此時距離動車交付所剩時間不多，一時間讓青島四方機車很是苦惱。
此時與其合作的青島科技大學向廠方推薦了華密橡膠。廠方抱著試一試的態度，邀請華密科研團隊參與技術攻關。經過檢測和分析后，華密科研團隊發現日本廠方生產的電控密封件，其中阻燃材料在生產配比中出現問題，遇高溫阻燃物質溢出，導致密封件產生“龜裂”。
而該電控密封件必須具備阻燃、絕緣、耐高溫、耐臭氧等指標。華密不斷調整產品結構，科學配比生產工藝，產品研發及測試同期開展，僅用一個月的時間徹底解決動車電控密封件“龜裂”問題。經檢測，質量更是遠超日本產品。此舉不僅解決了青島四方機車的燃眉之急，更是讓廠方對華密橡膠豎起了大拇指，對其科研力量有了新認識。
隨后，又同青島四方機車共同研發了車廂減震器、各類耐磨橡膠組件、阻燃密封條、阻燃密封墊片等產品，使廠方逐步擺脫之前全部依賴日本、德國進口。華密橡膠憑借質量優勢，有效延長了產品更換周期，節約了維修成本，進一步實現高端進口產品國產化。
隨著國產動車復興號下線，標志著中國鐵路客運裝備的技術水平達到了世界先進水平。動車組的動力更加充沛的同時，對列車的氣密性、運行的平穩性、空氣動力學性能等要求更高。在不斷與中車合作的基礎上，華密橡膠從最初的十幾個產品陸續新增了200多個型號橡膠密封件產品應于國產動車。
在與中車等知名企業采購產品的質量對標中，華密改進了配料比例和生產工藝，主攻特種膠料，產品合格率達到100%，不僅成為上述生產企業的長期合作伙伴，部分產品走出國門，遠銷歐美、中東、東南亞等國家和地區。
2012年華密橡膠研發中心被認定為“省級企業技術中心”。
小小密封件從三一重工到航空航天
近些年，華密橡膠研發及模具中心進一步得到發展，使公司產品進入混煉膠、密封件高尖端市場。研發及模具中心為高端產品生產提供了高速、快捷的服務，促進了華密橡膠密封件的升級發展。
2011年前后，三一重工得到迅猛發展。三一重工混凝土輸送泵車、混凝土輸送泵和全液壓壓路機市場占有率居國內首位，泵車產量居世界首位，是全球最大的長臂架、大排量泵車制造企業。而此時長沙本地為其生產機械設備液壓橡膠密封件的廠家，在研發和供給上出現問題。
華密抓住時機主動推薦產品，三一重工同時派出三個部門五位相關專家來邢進行考查。當時三一重工面臨一個棘手的問題即如何延長泥漿泵活塞密封件的使用壽命提高工作效率。當時三一重工采購的活塞密封件工作150小時，失效達到4%。如何將工作時間延長，密封件失效率降低成為首要研發的工作，華密從特種橡膠材料的基礎開始研發，最終使活塞密封件工作300小時，失效率保持不變，此舉更是打破行業數據，為其設備進一步提升了工作效率。
2011年，三一重工62米泵車千里馳援日本福島核危機，被贊為“中國制造”的一張名片，而其中的液壓密封件即來自華密橡膠，來自邢臺制造。如今，三一重工建筑機械、筑路機械、起重機械等25大類120多個品種，其中涉及應用華密的橡膠產品已達上百種。
華密依托自有的橡膠制品研發中心，整合制品事業部、模具事業部及混煉膠事業部的資源，其自主研發的氟橡膠發動機密封件，更以上佳的性能指標打破國外壟斷。
2017年5月5日，C919成功首飛，中國航空工業翻開了新的篇章。其中發動機密封件就有部分來自華密橡膠生產的高分子材料產品和工程塑料產品。除此之外，新研發的硅橡膠、氟橡膠、氟醚氟硅橡膠，耐高低溫-60度至250度，短時300度，達到業界一流水平。其特種產品更是應用于中國航發、中國兵器、中國航天……
李藏穩介紹，靠先進技術和過硬管理，華密的產能已達到年生產特種橡膠混煉膠2萬噸，特種橡塑制品1.3億件、模具600套，穩居全國同行業上游水平。
2019年河北省科技廳批準該公司建設“河北省特種橡塑產業技術研究院”。李藏穩介紹，在未來的3-5年內，華密瞄準特種橡塑及其制品行業發展的前沿技術，完善研發、試驗、檢測手段，加大高端特種橡塑制品的開發力度，推動河北省特種橡塑產業快速發展，實現高端進口產品的國產化。
（邢臺日報社全媒體記者 范玉明 李永亮）
編輯：楊冉
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