產品中心
PRODUCT CENTER
橡膠堆產品用于機車車頭與車身連接處，起緩沖減震作用，需承受較大壓縮力，對材料和硫化工藝要求高，該產品已通過CRRC認證。
尼龍材料，耐磨，用于三一風電傳動系統。
商用車鋼板彈簧緩沖減震，減少沖擊引起的異響，已與一汽解放已配套裝車。
該系列產品主要應用于車身翻轉機構，產品要求扭矩大，橡膠與金屬粘接要求高，現主要應用于一汽商用輕型車、中重型車
用于行車過程中不良路況時車身緩沖，減少異響，與一汽、大運等主機廠家配套。
該產品材料為自主開發，耐老化性能好，已與一汽配套使用。
用于乘用車減震器頂端連接處，減少車輛行駛中顛簸，提高駕駛舒適性。
壓路機減震，通過對材料及工藝的改進，提高疲勞壽命，已應用于三一重工相關設備。
為山推開發的發動機減震器，多點安裝，有效降低發動機震動，提高操控性及舒適性。
用于發動機和變速箱傳動，通過材料配方設計，提高產品耐磨性能。
可減少排氣管震動，耐高溫，疲勞耐久性好。已為長城汽車、長安汽車等車企配套。
針對新能源汽車電機開發的懸置產品，可降低因電機高速運轉引起的車身震動，提高駕乘舒適性。
使用橡膠、熱塑性彈性體或塑料制成，具有耐屈撓，耐沖擊等特點，有效保護關鍵部位， 應用于汽車減震器、球籠等部位。
O型圈在各個行業廣泛使用，選用不同材料和結構，可滿足動靜密封。
發動機高溫，該產品材料要求耐高溫、抗老化性能優良，保證使用壽命。在汽車等發動機內部使用。
應用于管道運輸，需承載高壓。
行業要求材料阻燃、低VOC，通過配方設計與結構優化實現了產品高阻燃性與環保新要求的高度兼顧。在高鐵、地鐵中大量裝配。
骨架油封應用廣泛，旋轉往復運動， 尺寸精度要求高，根據使用環境不同，可選用丁腈橡膠、氟橡膠等材料。
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